Gruppetto SYKKELSPORT 32-2019

Gruppetto SYKKELSPORT 32-2019

VM - Mye rart i England

Stig Kristiansen - Et sykkelliv

EUROBIKE 2020 sykkelnyheter

Ernæring Vektnedgang og hardtrening

Wolgang Lötzsch Sykkelhelt i DDR Forfulgt av Stasi - les historien

32

NYE SYKLER Landevei, gravel, terreng

TIDSAM 7120-05

TDF 2020 - viktige etapper

TESTER - Stage Dash L50 - Eddy Merckx 525

05

7 388712 009904

Nov./des. 2019

RETURUKE 51

PASSIONE CELESTE

FORHÅNDSBESTILL 2020-MODELLENE HOS

MER INFO FINNER DU PÅ VELOSTRADA.NO DU KAN OGSÅ KONTAKTE OSS FOR EN UFORPLIKTENDE PRAT PÅ [email protected] ELLER 90185309

SHORTER ON THE NOSE, LONGER ON THE BENEFITS

Fizik’s new short-nosed VENTO ARGO is a beautiful combination of technology and innovative design thinking. For uncompromising racing cyclists, locked in the passion and heat of competition, when margins are fine and performance is everything, Vento Argo helps to transfer every single watt to the road.

Nordisk distributör: Cycle Service Nordic Skuiveien 41 | 1339 Vøyenenga cycleservicenordic.com/no

PURE CYCLING

RIDE YOUR WORKOUT :ON Fitness er en holdning. En livsstil. Denne holdningen handler ikke om hvorvidt din sykkel har motor eller ikke. Roadlite:ON får flere til å tenke fitness, utvider din rekkevidde og din hastighet øker når det går oppover. La den kraftige og harmoniske Fazua Evation forsterke din egen kraft og opplev fitness trening på et helt nytt nivå. Ride your workout :ON! canyon.com

BICICLETTE ITALIANE

100% I TALIENSK SKREDDERSØM Rammestørrelse - rammetykkelse - geometri - farge - utstyr HÅNDLAGES AV DE FREMSTE INNEN KARBON, WR COMPOSI T I I I TALIA • DESIGNES I NORGE

Mennesker kommer i alle størrelser - Derfor skreddersyr vi karbonramme i din størrelse

www.arrivo.no • e-post: [email protected] Telefon 406 706 01

BÆRBAR | SIKKER | LETT | KOMPAKT OTTOLOCK® er designet for syklister og utendørsentusias- ter som er ute etter en enkel og trygg måte å sikre utstyret sitt på. Dette uten å drasse på en stor og lite praktisk lås.

OTTOLOCK® er en helt ny lås for deg som verdsetter utstyret ditt og trenger en sikker og kompakt løsning.

OTTOLOCK® er både sikrere og lettere enn de fleste kabellåser. Med en vekt på kun 120 gram vil din nye lås alltid være lett tilgjengelig.

DESIGNET OG PRODUSERT I USA!

Sikkerheten er ivaretatt av en patentert, flerlags stål- og kevlar® design. Dette gjør låsen ekstremt slitesterk. Bruk din OTTOLOCK® til å sikre sykkel, ski, snowboard, utstyr, skistativ, bagasje, campingutstyr, seilbrett, surfboards, kano, kajakk + mye annet...

BESTILL DIN LÅS I DAG PÅ WWW.OTTOLOCK.NO

# 32

Okt. - nov. 19

#32 PÅ TRYNET

FORSIDE Vidar Petterson

Der det finnes bra sykkelveier er det behagelig alternativ til trafikk og sinte bilister. Mange av demgår fullstendig i svart når de ser syklister på veien, spesielt der det er sykkelsti ved siden av. Denne høstettermiddagen befinner jeg meg selv på sykkelsti. Det er fin vei ved siden av, men selv med baklys føles det tryggere å ta sykkelstien. Tryggeheten varer helt til det dukker opp en mindre stødig kar på rulleski. Han ser meg komme, men klarer allikevel på en usannsynlig klomsete måte å kjøre staven inn i mitt forhjul der jeg kommer nedover bakken i god fart. Noen uker senere, tre brukne fingre, en liten hjernerystelse, en ugrei skulder og diverse skrubbsår er tegnene etter denne ettermiddagsturen fortsatt godt merkbare. Sykkelsti eller vei? Alt er er riktig nok i ferd med å komme i orden, men hjelmen som gjorde at dette etter forholdene gikk greit, og et forhjul som ikke lenger er det, vil være en påminn- else på at ting kan skje når og hvor du minst venter det. Reddet av en bra hjelm. Vær forsiktig!

REDAKTØR/DESIGN Vidar Petterson [email protected]

ADM. [email protected] Telefon +47 900 56 011

MEDARBEIDERE I DENNE UTGAVE Claes-Henrik Nitteberg

Morten Mørland Frank Røstgård Anita Torp Even Jarstad Kåre Dehlie Thorstad Lajla Elisabet Lorentzen

ANNONSER Gruppetto [email protected] Telefon +47 900 56 011

Ha en fin senhøst!

UTGIVER Gruppetto AS Bråtanveien 3B - 1446 Drøbak Telefon +47 900 56 011 [email protected] www.gruppetto-magasin.no

Vidar Petterson REDAKTØR

ABONNEMENT [email protected] +47 900 56 011

PRODUKSJON/TRYKK Aller Trykk

Abonnér og gå ikke glipp av Norges friskeste sykkelblad

ISSN 1894-7220

Vi er sykkel-Norges nye og høyst aktuelle magasin med artikler for sykkelutøvere og interesserte på mange nivåer. I alle utgaver vil vi by på inngående, nyttige omtaler og veiledning om sykler og utstyr,

Se våre gode abonnementstilbud på: www.gruppetto-magasin.no

kunnskapsartikler ommekking, teknikk, trening og ernæring.

[email protected] Telefon: 900 56 011 For tips og innspill: [email protected]

For informasjon: [email protected] Telefon +47 900 56 011

8 GRUPPETTO # 32

Habit NEO

Press play.

# 32

INNHOLD

Nov. - Des. 19

34

24

VM - Mye rart i England

Stig Kristiansen - Et sykkelliv

EUROBIKE 2020 sykkelnyheter

FASTE SPALTER

REPORTASJER FRA SYKKELVERDEN

Ernæring Vektnedgang og hardtrening

Wolgang Lötzsch Sykkelhelt i DDR Forfulgt av Stasi - les historien

32

NYE SYKLER Landevei, gravel, terreng

TIDSAM 7120-05

TDF 2020 - viktige etapper

TESTER - Stage Dash L50 - Eddy Merckx 525

05

12 Prolog - Stort og smått 16 Smånytt 20 Småtester 76 Ernæring 83 Abonnér

14 Tour de France 2020

7 388712 009904

Nov./des. 2019

RETURUKE 51

54

- Litt om neste års TdF - viktige etapper

VM - Yorkshire

24 Stig Kristiansen - Født inn i sykkelverden - Stig; “Mitt verste ritt” 34 Eurobike - 2020 nyheter 35 - Sykkelruller 37 - Landeveisykler 42 - Prisvinnende nyheter 46 -Gravelsykler 49 - Terrengsykler 54 VM Yorkshire - Skråblikk på årets VM 62 - Syv ting vi husker fra VM 66 DDR - Med Stasi på hjul

TESTER Småtester/nyheter 20 Bioracer 22 Stage Dash L50 23 Vittoria Corsa Control dekk 23 KMC kjede

Landevei 80 Eddy Merckx 525 Endurance

- En helt spesiell historie om Øst-Tysklands beste syklist

64 Vektnedgang og trening Ernæringstips for deg som er aktiv

54

10 GRUPPETTO # 32

PROLOG VM YORKSHIRE 19 32

VMYORKSHIRE2019

1400 RYTTERE 90 NASJONER

FOTO VIDAR PETTERSON

12 GRUPPETTO # 32

# 32 GRUPPETTO 13

32

PROLOG

TOUR DE FRANCE 2020

27. JUNI – 19. JULI ETAPPENE

27. juni: 1. etappe (flat), 156 km, Nice - Nice 28. juni : 2. etappe (fjell), 187 km Nice - Nice 29. juni: 3. etappe (flat), 198 km Nice - Sisteron 30. juni: 4. etappe (kupert), 157 km Sisteron - Orciéres-Meriette 1. juli: 5. etappe (flat), 183 km Gap - Privas 2. juli: 6. etappe (kupert), 191 km Le Teil - Mount Aigoual 3. juli: 7. etappe (flat), 168 km Millau - Lavaur 4. juli: 8. etappe (fjell), 140 km Cazères-sur-Garonne - Loudenvielle 5. juli: 9. etappe (fjell), 154 km Pau - Laruns 6. juli: Hviledag i La Charente 7. juli: 10. etappe (flat), 170 km Ile d'Oléron - Ile de Ré St.-Martin-de-Ré 8. juli: 11. etappe (flat), 167 km Chatelaillon-Plage - Poitiers 9. juli: 12. etappe (kupert), 218 km Chauvigny - Sarran Corréze 10. juli: 13. etappe (fjell), 191 km Chatel-Guyon - Puy Mary Cantal 11. juli: 14. etappe (flat), 197 km Clermont-Ferrand - Lyon 12. juli: 15. etappe (fjell), 175 km Lyon - Grand Colombier 13. juli: Hviledag i Isére 14. juli: 16. etappe (fjell), 1 64 km La Tour-du-Pin - Villard-de-Lans 15. juli: 17. etappe (fjell), 168 km Grenoble - Meribel Col de la Loze 16. juli: 18. etappe (fjell), 168 km Meribel - La Roche-sur-Foron 17. juli: 19. etappe (flat), 160 Bourg-en-Bresse - Champagnole 18. juli: 20. etappe 36 km ind. tempo Lure - La Pl. des Belles Filles 19. juli: 21. etappe (flat), 122 km Mantes-la-Jolie - Champs-Elysée s Carl Fredik Hagen “Vanskelig å være på topp i både Touren og OL”

INEOS-SJEF Sir Dave Brailsford “Vi har fire ryttere som kan vinne neste års Tour” Tre som har gul trøy hengende på vegen og én som har en rosa trøye på veggen Laget har utrolige syv seire på de åtte sisteutgavene (Som Team Sky til og med 2017). I slutten av juni neste år starter de seiersvante britene jakten på sin åttende gule trøye på ni år. De har et stjernelag vi ikke tidligere har sett på samme lag. De har den regjerende mester, Egan Bernal, 2018-vinneren Geraint Thomas og Chris Froome, som har vunnet fire gule trøyer. I tillegg har de hentet Richard Carapaz, som vant årets Giro d´Italia. Stjernelaget med fra venstre; Carapaz, Bernal, Froome og Thomas.

Touren kræsjer med OL Årets gledeligste sykkelprestasjon sto Carl Fredrik Hagen for. Her under et vått VM i England, rett fra suksessen i Vueltaen. Carl Fredrik har OL i Tokyo som et av hovemålene neste sommer, men rittet går kun seks dager etter avslutningen av det som ser ut til å ble en meget tøff Tour de France.

14 GRUPPETTO # 32 GRUP ET O # 32

5 NØKKELETAPPER TOUR DE FRANCE 2020

27. JUNI – 19. JULI

En av de franske favorittene, kanskje den største, Thibaut Pinot gledet seg til en spesiell løype som har utfordringer tett i tett i tre uker. Rittdirektør Christian Prudhomme ser ut til å ha klart det som var målet; Å finne noe spesielt på hver etappe. Det ser ut til å være en rute hvor sammenlagtrytterne må passe på hver dag, og ikke bare i fjellene. På en så utfordrende løype er det ikke lett å trekke fram fem etapper som vil være de mest avgjørende, men her er Gruppetto forslag.

Etappe 15: 12. juli - Lyon – Grand Colombier, 175 km Etter 100 km går det opp til Montée de la Selle (11.1 km 8.1%), med mellom 12 og 14.5% de siste tre km. Finalen til kjente Grand Colombier, er en tøff 17.4 km stigning med 7.1%. Etappe 17: 15. juli - Grenoble – Méribel Col de la Loze, 168 km Col de la Madeleine med sine 17.1 km og 8.4% er velkjent. Med 21,5 km til Col de la Loze 7,8%. Veldig tøff med alt fra 0 til 20%. Etappe 20: 18. juli - Lure – La Planche des Belles Filles, 36 km Avslutningen med fjelltempo vil være avgjørende 5,9 km med 8,5%.

Etappe 4: 30. juni - Sisteron – Orcières-Merlette, 157 km

Den første turen i fjellene er allerede på andre etappe, men først på fjerde etappe er det en tøff avslutning med 7,1 km med 6,7%. Ikke den tøffeste bakken neste år, men det er den første tøffe avslut- ningen og spenningen vil være stor blant sammenlagtfavorittene. Etappe 8: 4. juli - Cazères-sur-Garonne – Loudenvielle, 140 km Etter en forsiktig start fra Cazères-sur-Garonne, blir de siste 100 km krevende. Først opp til Col de Menté, (18 km 4,6%), ser uskyldig ut men de siste 10 km er tøffe. Etter nedkjøringen til Saint-Beat, er det opp til Port de Balès, som med 7,7 prosent.

MADE IN GERMANY WWW.ORTLIEB.COM

DISTRIBUTØR: WWW.UTEDEPOT.NO

BIKEPACKING

# 32 GRUPPETTO 15

32

PROLOG

Selle Royal’s “Support Cyclists On the Road” Den italienske seteprodusenten kjører rundt i Europa med “pop-up” kaffe og sykkelservicevan. De byr på gratsi kaffe og sykkelservice. Nå blir det en liten tur innom Østerrike, Sveits og Italia.

ABS bremser for EL-sykler

BLUBRAKE heter firmaet og de har utviklet ABS bremser for EL-sykler. De er konstruert for å passe på alle typer EL-sykler og vil komme på mange modeller etterhvert.

Den italianske oppfinneren Davide Cislaghi ute å kjører sin “monowheel” motorsykkel i Frankrike i 1933.

16 GRUPPETTO # 32

FOR THE BEST MACHINE EVER.

PIRELLI TECHNOLOGY IS NOW AVAILABLE FOR YOUR OWN PERFORMANCE. Over a century of know-how in the racing world is finally available to those who ride to race themselves. With P Zero™ Velo, cycling performance now meets the reliability, the road handling and the grip of Pirelli. Because the performance of a tyre is also yours.

DISCOVER MORE AT PZEROVELO.COM

32

PROLOG

18 GRUPPETTO # 32

Sykkel- kultur

2020 HJEMME BRA

§

TEKST OG FOTO: Vidar Petterson

Den franske riviera og blått Middelhav, kanariøyene og svalende bris, bølgende toscanske landskap, Mallorcas utallige sykkelveier, legendariske bakker i Alper og Dolomitter.

Drømmesteder for syklister. Én ting har de til felles - de er ikke her, og du er ikke der…

De lange lyse sommernettene er gått over til klare kjølige høstkvelder. Kvelder på grusveier gjennom landskap som nå ikke lenger er grønt, men har eksplodert i toner av rødt, gult og oransje. Høsten gir meg hvert år noen av de fineste sykkelopplevelsene. Fargene, den skarpe luften og den klare himmelen er her, her hvor jeg er, og du er. Ukene nå før den hvite årstiden kommer sørger for at jeg ikke trenger å reise noe sted, drømmestedene er her rett utenfor døren - bruk dem!

# 32 GRUPPETTO 19

SMÅTESTER

K anskje ikke så overraskende at vi finner europas største produsent av sykkeltøy i sykkellandet Belgia. Det er riktig nok ikke bare syk- lister som har glede av deres ekspertise. Også andre idretter benytter seg av deres etterhvert store kunnskap om luftmotstand, passform etc, ikke minst skøyteløpere som vi kjenner til. Det finnes mange produsenter av sykkeltøy, men etter å ha besøkt mange vil jeg si at Bioracer går et skritt lenger i jakten på det optimale. Sammen med blant andre Ridley har de bygget en vindtunnell for å kunne optimalisere drakter når det gjelder luftmotstand. Denne kontinuerlige produktutviklingen har ført til at mange proffer, særlig tempospesialister som Tony Martin, Kyrienka, verdens beste triatleter og andre kommer hit for å få skreddersydde optimale drakter. Bioracer Speedwear - verdens raskeste tøy?

1

2

Smart jakke. Bildet til venstre viser jakken når den blir belyst, og til høyre er den svart.

3

Tony Martin tester ny tempodrakt. Alle kan gjøre det her. Også turryttere.

På kundelisten finnes tusenvis av firmaer og klubber. Du kan gå inn på nettsiden å lage et designforslag selv, for så få hjelp av en Bioracers 20 designere til å få det som du ønsker. En ting man ikke tenker på når man tar på seg sykkeltøyet i klubbens farger er den omfattende prosessen som ligger bak hvert enkelt plagg. Dette gjelder naturligvis de fleste produsenter, men her fo- regår all produksjon i Europa,så leveringstiden er relativt kort. Prosessen 1. Det starter med design og hvilke type plagg du ønsker. Du får et designforslag (kostnadsfritt) fra en husdesigner. 2. Deretter printes hvert enkelt felt (panel) på f.eks sykkeltrøya ut på store ark. Det printes ut eget ark for hver enkelt trøye. Etter dette skjæres de forskjellige feltene (stoffpanelene) ut av en digital kutter. Nå har vi ark printet ut med riktige farger, logoer etc og

stoffestykkene som skal trykkes på. Nå blir stoffdelene lagt oppå farge- trykkene og ført gjennom en sublimeringsmaskin (varmetromler som presser stoffet ned på fargeprintene som overfører fargen til stoffet.

3. Når alt er printet (alle stoffbitene) blir alt sydd sammen for hånd.

Jeg fulgte et plaggene fra start til ferdige trøyer og bukser og ble mildt sagt overrasket over hvor mye jobb som ligger bak hver enkelt plagg. Plaggene vi fikk til test har fungert bra, og etter rundt 15 runder i vaskemaskinen er det ingen merkbar eller synlig slitasje. Paddingen i buksa er fortsatt myk og fin.

Pirelli SCORPION MTB DEKK

Racingspesialisten har kommet med terrengdekk. Foreløpig er det 3 modeller, Hard, Mix og Soft og en Rear spesifikk. Det er den samme gummiblanding på alle modeller, kun mønster som avgjør egenskapene. Finnes i Lite og standard utgaver, og i 2.2 og 2.4 tommers bredde. (Kommer med 2.6 modeller i 2020 + en ny Hyper Wall utgave). Vi kommer tilbake med test. Pris 639,-

20 GRUPPETTO # 32

The new Mixino is the latest evolution of Catlike design philosophy. It is the first cycling helmet on incorporate Graphene nanofibers on its inner aramid skeleton. Thanks to the use of this revolutionary material we have created a super light and ventilated helmet.

CATLIKE CUSTOMIZED PROGAM

Norsk distributør; Topbikes AS Tlf. 934 97090 Email: [email protected] www.topbikes.no

PROUD SPONSOR OF UNO-X CATLIKE NORWEGIAN DEVELOPMENT TEAM

TEST • STAGES DASH

Stages Dash L50 På tur med deres nye GPS sykkelcomputer

Etter at den første Dashutgaven fokuserte på wattmåling og trening, er den nye Stages Dash L50 GPS en fullverdig sykkel- computer med alle de funksjoner du forventer at en en topp computer skal ha. I tillegg til tradisjonelle målemuligheter og kart som gir deg sykkels- tier og sykkelfelt, får du også opp informasjon om kaffebarer, sykkel- butikker og toaletter. Du kan riktig nok ikke søke etter dette for så å få det opp på skjermen.

Oppsett og bruk L50 har fire hovedknapper i front (eller på siden om du velger å bruke den i høydeformat), i tillegg til av/på knapp på siden. Knappene er noe harde, men det gir en solid følelse. Computeren er tyngre enn tils- varende Garmin og Bryton, men vi snakker om noen gram, og til gjen- gjeld får vi en computer som virker meget solid.

Stages har lang erfaring med innendørstrening (sykler) og wattkranker og har selvfølgelig im- plementert alt dette i Dash L50. På første tur fikk computeren kontakt med puls- beltet, (Garmin) wattkranken og GPS signaler med kart etc dukket raskt opp. Noe jeg likte godt var den gode lysstyrken som gjør at det er enkelt å se tallene også i sterkt sollys. Kartene hvor sykkelruter er inntegnet er smart. Du kan stille den på auto og da tilpasser den seg omgivlsene raskt. Skal du på ekstra lang tur kan du stille den inn på lavforbruk- inn- stilling. Batteri Stages oppgir 11-15 timers batteritid om du skrur på det meste av målinger. Etter ca 6,5 timers bruk viste batteriet at det var 49% igjen. Da hadde jeg syklet med lysstyrken på fullt, wattmåler og kartet var på hele tiden. I tillegg viste skjermen fart, stigningsprosent, tid, antall km etc.

Det er ikke aktiv berøringsskjerm så zooming inn og ut på kartet må gjøres med knappene. Parer du den med telefonen (Bluetooth) får du opp sms-meldinger og mail og innkommende samtaler på Stages skjermen. Praktsik, smart og enkelt. Når du setter den opp kan du legge inn terskelverdiene dine. Det er spesielt nyttig om du har wattåler. Har du ikke oversikt over verdiene vil computeren beregne omtrentelige verdier for deg. Dash kommer med en rekke forhåndsprogrammerte økter. Fargekodingen ligner det du har på skjermen når du bruker Zwift. En fin ting er at du setter i gang neste intervall med den venstre knappen når du er klar. Veldig bra når du er ute i trafikken at du kan starte når det passer med trakikk etc.

Det medfølgende styrefestet passer til tradisjonelle runde styrer, men på ekstrautstyrslisten finner du utstyr for momtering på "aerostyrer” og mulighet til å feste undet stemmet. Kadensmåler og pulsbelte kan også kjøpes separat (følger ikke med som standard). Skjermstørrelse: 68 mm Antall forskjellige vinduer (hva du ser på skjermen mens du sykler): 7 i landskapsformat og 7 i portrett format. Du kan legge inn forskjellig informasjon på hvert enkelt skjermbilde som du skifter ved å trykke

på pilknappene. Vekt: 126 gram Pris: 2.900,-

22 GRUPPETTO # 32

SMÅTESTER

Vittoria Corsa Control Graphene 2.0 TLR

Ruter og >Page 1 Page 2 Page 3 Page 4 Page 5 Page 6 Page 7 Page 8 Page 9 Page 10 Page 11 Page 12 Page 13 Page 14 Page 15 Page 16 Page 17 Page 18 Page 19 Page 20 Page 21 Page 22 Page 23 Page 24 Page 25 Page 26 Page 27 Page 28 Page 29 Page 30 Page 31 Page 32 Page 33 Page 34 Page 35 Page 36 Page 37 Page 38 Page 39 Page 40 Page 41 Page 42 Page 43 Page 44 Page 45 Page 46 Page 47 Page 48 Page 49 Page 50 Page 51 Page 52 Page 53 Page 54 Page 55 Page 56 Page 57 Page 58 Page 59 Page 60 Page 61 Page 62 Page 63 Page 64 Page 65 Page 66 Page 67 Page 68 Page 69 Page 70 Page 71 Page 72 Page 73 Page 74 Page 75 Page 76 Page 77 Page 78 Page 79 Page 80 Page 81 Page 82 Page 83 Page 84

www.gruppetto-magasin.no

Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease