BZ Ausgabe_Auto&Motor_1_22

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AUTO & MOTOR - TESTBERICHT WERBUNG

Citroen C4 PureTech 130 Citroen überzeugt mit exzellentem Wohlfühlfaktor

DAS Lack- und Karosseriezentrum Mattigtal. Service und Leistungen für Sie: ■ Unverbindliche Begutachtung ■ Unfallschaden Reparatur ■ Karosseriepflege ■ Mietwagenservice

Die französische Marke Citro- en feiert mit ihrem Dauerbrenner - dem C4 - die Transformation von der zweiten auf die dritte Modellge- neration. Wenn man beide Wägen – den Vorgänger C4 Cactus und den brandaktuellen C4 - direkt neben- einander stellt, erkennt man sofort, dass das neue Modell an der „Hüf- te“ etwas abgenommen hat. Alles in allem erinnert es an ein dynami- sches Sport-Coupé.

für, dass man auch bei längeren Fahrten garantiert keine Ermü- dungserscheinungen bekommt. Selbst bei der Materialanmutung und der Verarbeitungsqualität muss sich der Franzose gegenüber seinen Deutschen Kollegen nichts nach sa- gen lassen. Auch hier ist alles „Pic Bello“.

■ Versicherungsservice ■ Industrielackierungen

■ Parkschäden und Spot Repairs ■ Scheibentausch und Reparatur

■ Hagelschäden ■ Dachlawinen

Mit dem Franzosen macht softes Dahingleiten Spaß

Komfort hört beim Interieur nicht auf, sondern macht sich auch bei der Fahrt bemerkbar. So werden selbst anspruchsvollere Strecken- abschnitte mit butterweicher Ele- ganz hinter sich gelassen, ohne da- bei wie ein Schiff im Wellengang hin und her zu wanken. Der Kompaktlimousine in Form eines SUV - Crossover merkt man seine 1,3 Tonnen, die er mit wolken- ähnlichem Fahrgefühl und nahezu perfekter Geräuschdämmung über die Straße cruised, nicht an. Das ist soweit ganz gut gemacht von Citroen! Auch Unebenheiten bügelt der C4 weg, als wäre man sanft gebettet. Der große Trick da- bei ist die Advanced Comfort Fe- derung kombiniert mit optimalem Sitzkomfort und Seitenhalt.

Praktisches Head-up-Display

Möchte man den Innenraum mit einem Wort beschreiben, dann ist „Komfort“ wohl am treffendsten. Dieser zeigt sich ebenfalls in einem sehr eigenständigen Look und ver- bindet moderne Technik mit Extra- vaganz und einem Höchstmaß an Funktionalität. Die Kombination aus analogen Tasten und Digitalisiertem lässt hierbei keine Wünsche offen. Hinter dem Lenkrad verbirgt sich ein 5,5“ großer Digitaltacho, der den Fahrer über alles Wichtige in- formiert. Neue, hilfreiche Tools wie ein Head-Up-Display oder eine ka- bellose Handy-Ladestation werten den Innenraum zusätzlich auf. Die bequemen Sitze sorgen da-

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Wer aber Jagd auf Höchstge- schwindigkeiten macht, ist bei dem ruhigen Gesellen am falschen Dampfer. Durch die coupéähnliche Linienführung sieht der C4 trotz- dem sehr sportlich aus.

380 Litern im guten Durchschnitt der Klasse angesiedelt und kann durch Umklappen der Rückbank noch auf bis zu 1.250 Liter erwei- tert werden. Fazit: Der Nachfolger des Cactus beeindruckt mit Optik und Komfort und Sicherheit gleichermaßen. Kein anderes Fahrzeug dieser Klasse verbindet so viel Extravaganz mit dennoch einfacher Bedienung, so viel Komfort mit so guter Straßen- lage oder eine solch umfangreiche Ausstattung um den veranschlagten Preis. Man kann den C4 als Benzi- ner, Diesel und in einer Elektro-Ver- sion ab 24.450 Euro ordern.

131 PS starker Dreizylinder

Dieser beliefert die Vorderachse mühelos ausreichend Schubkraft vom Start an. Dabei bleibt der Ver- brauch noch im Rahmen und hält die vom Werk versprochenen 5,8 Liter Verbrauch pro 100 Kilometern fast ein. Das Kofferraumvolumen ist mit

Die Citroën C4 und ë-C4 sind mit wahlweise leistungsstarken und effizi- enten Benzin- bzw. Dieselmotorisierungen oder als 100% Elektrofahr- zeuge erhältlich. Foto: © Christian Houdek für Automobiles Citroën

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Der CADDY wird heuer 40! Und gefeiert wird ab sofort 1982 kam der Caddy, noch als Pickup auf Golf I-Basis, auf den europäischen Markt. Schon lange ist der Caddy eine feste Größe im Segment der kompakten Vans und Stadtlieferwa- gen und die klare Nummer 1 in Österreich. Auch mit 40, völlig neu und fesch, erfreut sich der Caddy enormer Beliebtheit. Sowohl als PKW für Familien, Sport oder Reisen, als auch als Cargo im Arbeitseinsatz ist der Caddy gefragt wie eh und je.

Der beliebte Caddy feiert 2022 einen runden Geburtstag. Zum Jubi- läum schnürrt VW Sonderpakete für Caddy PKW und Cargo mit 40 % Preisvorteil und zusätzlichem Eintauschbonus in Höhe von € 440,-*** brutto bei Finanzierung über die Porsche Bank. Foto: Porscheholding

Am runden Geburtstag dürfen sich alle Privatkunden und Unter- nehmer freuen, bietet Volkswagen Nutzfahrzeuge in Österreich zwei Jubiläumspakete mit jeweils 40 % Preisvorteil.

Multifunktions-Lederlenkrad. Das Paket kostet jetzt nur 460,-** Euro netto / ab 570,40 ** Euro brutto, was einem Preisvorteil von rund 40 % entspricht.

Bank einen zusätzlichen Bonus von 440,–** Euro brutto.

rechts für den Fahrersitz, elektrisch einstell- und beheizbare Außenspie- gel gebündelt. Zum Preis von 750,–* Euro netto / 900,-** Euro brutto und selbstverständlich mit 40 % Preisvorteil. Darüber hinaus erhalten alle Kun- den von Volkswagen Nutzfahrzeuge bei Eintausch eines Gebrauchten und Finanzierung über die Porsche

Jubiläumspaket Caddy Cargo und Caddy Cargo Maxi

Jubiläumspaket Caddy und Caddy Maxi

* Unverbindliche, nicht kartellierte Richtpreise exkl. NoVA und 20 % MwSt ** Unverbindliche, nicht kartel- lierte Richtpreise inkl. NoVA und 20 % MwSt Gültig für alle Volkswagen Nutzfahrzeuge Neuwagen- verkäufe von Caddy und Caddy Cargo bis zum 30.06.2022 (Datum des Kaufvertrages). Nicht mit anderen Aktionen kombinierbar. ***Nur gültig bei Finanzierung (Leasing oder Kredit) über die Porsche Bank. Für alle Leasing- und Kreditvari- anten (ausgenommen 50:50 Kredit), Mindestlaufzeit 24 Monate, Mindest-Nettokredit 5.000,– Euro. Bis 30.06.2022 (Antragsdatum). Ausgenommen Flottenkunden.

In diesem attraktiven Paket für Unternehmer und Gewerbetrei- bende sind Ausstattungen wie Kli- maanlage mit manueller Regelung, Lendenwirbelstütze und Armlehne

Darin stecken folgende Ausstat- tungsfeatures: schwarze Dachreling, Fenster ab der B-Säule abgedun- kelt, Mittelarmlehne verstellbar und

Der neue TAIGO: Das erste SUV-Coupé von Volkswagen

Neuer TIGUAN Allspace ab sofort im Handel

noch schärfere Signatur an der Front und ein Plus an Sicherheit können zusätzlich IQ.LIGHT – LED- Matrixscheinwerfer inklusive Licht- leiste im Kühlergrill bestellt werden (bei Ausstattungslinie „Style“ seri- enmäßig an Bord). Zentrales Element im Innenraum ist das serienmäßige Digital Cock- pit sowie die neue Generation der Infotainmentsysteme (MIB). Sie sind horizontal – auf einer hoch angelegten Sichtachse – als eine digitale Einheit angeordnet. Das Di- gital Cockpit beeindruckt mit einem über 20 cm großen, hochauflösen- den Farbdisplay, mit dem man alles Wesentliche im Blick hat. Darüber hinaus bietet das auf Wunsch bestellbare Digital Cockpit Pro zahlreiche individuelle Konfigu- rationsmöglichkeiten.

Mit dem Taigo kommt ein ganz neues Modell in den Handel, das durch eine coupéhaft abfallende Dachlinie und eine erhöhte Sitzpo- sition gekennzeichnet ist. Sein moderner Charakter zeigt sich aber nicht nur in seiner elegan- ten Karosserieform, sondern auch in den zahlreichen intelligenten Komfort-, Bedien- und Assistenz- systemen. Optional lässt sich der Kleinwagen mit schwarz lackiertem Dach, großem Panorama-Schiebe- dach oder Technologie-Features wie dem IQ.DRIVE Travel Assist für teil- automatisiertes Fahren aufwerten. Der Einstiegspreis für den Taigo (mit 1.0-TSI-Motor, 70 kW/95 PS, 5-Gang) beginnt bei € 23.620,–*. Das neue Modell hat es in sich: Denn die neuartige Karosserieform mit interessanten Proportionen und die bis zu 18 Zoll großen Räder sor- gen für Eleganz und Dynamik. Das durchgehende Leuchten- band am Heck mit LED-Rückleuch- ten setzt zusätzlich Akzente im Exterieur. Für mehr Komfort, eine

Mit den bewährten Stärken eines Raumwunders, das Platz für bis zu sieben Personen bietet, sowie mit einem überarbeiteten De- sign und neuen effizienten Motoren kommt jetzt der neue Tiguan Allspace in den Handel. Für die Langversion (22 Zentimeter län- ger) und meistverkauften SUV-Modells von Volkswagen stehen außerdem neue Technologie-Features wie der IQ.DRIVE Travel Assist für teilautomatisiertes Fahren, die „We Connect“-Online- Dienste und die IQ.Light – LED-Matrixscheinwerfer zur Verfügung. Kunden haben die Wahl zwischen fünf Motoren, Front- oder All- radantrieb und den drei Ausstattungslinien „Life“ und „R-Line“. Der Einstiegspreis für den neuen Tiguan Allspace (1.5 l TSI, 110 kW/150 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe02) beträgt 36.170,-* Euro.

Drei Motorisierungen und vier Ausstattungslinien

Der ausschließlich frontgetrie- bene Taigo wird in drei verschie-

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Autotest: Polo Life TSI DSG 4-türig Mit dem Facelift ahmt der Polo seinem großen Golf-Bruder nach

denen Leistungsstufen (als 1.0 TSI wahlweise mit 70 kW/95 PS oder 81 kW/110 PS sowie als 1.5 TSI mit 110 kW/150 PS) und den drei Aus- stattungslinien „Life“, „Style“ und „R-Line“ angeboten. Antriebsseitig gibt es den Life mit einem 1.0-TSI-Motor mit 70 kW/95 PS Leistung - auf Wunsch auch den stärkeren 1,0-Liter-TSI mit einer Leistung von 81 kW (110 PS)03. Der Taigo „Style“ ist auf Wunsch auch mit dem 1,5-Liter-TSI mit 110 kW (150 PS) Leistung und 7-Gang- Auch Polo-Fans werden erwach- sen und wollen dennoch einen so- liden Kleinwagen fahren. Diesem Streben kommt VW mit einem um zwei Zentimeter gewachsenen und mit mehr glänzenden Design-Details ausgestatten Polo nach. Nach der erfrischenden Nach- schärfung nähert sich der Polo so- wohl technisch als auch optisch an den großen Bruder Golf an und wirkt reifer und erwachsener denn je. Davon konnte sich das BZ-Team während der Testzeit und Ausfahr- ten aufs Land, auf die Autobahn, die Stadt und auf den Gaisberg überzeu- gen. Fahren durften wir einen Polo Life TSI DSG 4-türig mit 95 PS / 70 KW, DSG 7-Gang zum Listenpreis von EUR 27.332,98 inkl. VW Garan- tie (5 Jahre, 100.000 km). Wir starten den Rundgang klas- sisch beim neuen Gesicht des VW Polo. An der Front fallen die neuen Basis LED-Scheinwerfer und das brandaktuelle Tagfahrlicht auf. Die

Schürzen wurden an Front und Heck neu gestaltet und sorgen für einen frischeren Look. Die neuen, zweige- teilten Rückleuchten sind ebenfalls serienmäßig mit LED-Technik ausge- stattet. Ein Aufpreis ist hier also kein Thema mehr.

Digitalcockpit für mehr Infotainment

Hier geht der Polo ganz mit der Zeit und hat die analogen Rundins- trumente gegen ein modernes Digi- talcockpit getauscht (8 Zoll Basis bis 10 Zoll optional). Auch sonst bietet der Polo ein „Meer“ an innovativen Komfort-Features, wie beheizbare und elektrisch verstellbare Außen- spiegel, Center Airbag, Multifunkti- onslenkrad, Lane Assist bereits in der Basisausstattung. Die Klimaautomatik ist beim Test- wagen mit Touchsensoren ausge- stattet. Dank MIB3-Infotainment be- herrscht der Polo Life Apple CarPlay

Assistenz- und Komfortsysteme aus höheren Fahrzeugklassen steigern darüber hinaus die Fahrsicherheit und Langstreckentauglichkeit. Foto: BZ

sowie Android Auto und ist gegen Aufpreis auch kabellos zu haben. Besonders gefallen haben uns die zusätzlichen USB-C-Schnittstellen und die Fußfreiheit in der zweiten Reihe. Immerhin misst das Töchter- chen mit gerademal 12 Jahren stolze 1,71 Meter und durfte sowohl hinten als auch im Font Platz nehmen. Vorne sieht die Sache etwas be-

klemmender aus. Dieses Gefühl ent- stand vielleicht durch den Umstieg vom SUV auf einen Kleinwagen. Aber ansonsten punktet der Polo mit einer einwandfreien und soliden Verarbeitung der eingebauten Mate- rialien und dem schönen kernigen Motorklang. Neben der Basisaus- stattung gibt es die Linien „Life“, „Style“ und die „R-Line“.

Doppelkupplungsgetriebe

(DSG)

erhältlich. Für alle, die einen sportlichen Gesamteindruck bevorzugen, ist die Ausstattungslinie „R-Line“ die richtige Wahl. Beim Taigo gibt es zusätzlich viele Möglichkeiten zur farblichen Individualisierung. Ab- gedunkelte Seitenscheiben, eine dunkle Heckscheibe sowie schwarz lackierte Außenspiegelkappen sind dabei im sogenannten „Roof Pack“ inklusive. * Unverbindliche, nicht kartellierte Richtpreise bzw. inkl. NoVA 2021 und 20 % MwSt (Foto: Porsche Holding)

Ab sofort bestellbar

Der neue T-Roc Das neue T-Roc Cabriolet

Verbrauch: 4,7 - 8,8 l/100 km. CO₂-Emission: 122 - 199 g/km. Symbolfoto. Stand 01/2022.

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